+向他提问

科目一考试里强调上坡要降挡补油，这个操作原理其实不难理解。低挡位就像给车轮装上"大力士buff"，能让发动机输出更强的牵引力。下面给大家划重点，说说坡道驾驶的四大要领：

一、冲坡有技巧

要是遇到坡前有足够直道，瞅准前后没车的时候就该果断提速。利用车速惯性冲坡能省不少力，这个助跑距离大概能冲个几十米。就跟骑自行车上坡前猛蹬几下一个道理，关键要提前预判路况。

二、换挡要果断

当车子开始"喘粗气"，方向盘跟着发抖的时候，说明该降挡了。这时候右手可得利索点，直接切二挡最靠谱。重点来了！换挡时手速要快准狠，千万别犹豫。要是挡位没挂到位，轻则熄火趴窝，重则溜车追尾，可不是闹着玩的。

三、油门要跟紧

换完挡千万别舍不得踩油门，这时候发动机正需要"打鸡血"。记住口诀：低挡位+深油门=爬坡力。就跟爬山时得大口喘气一个道理，发动机这时候也得"吃饱喝足"才有力气干活。

四、车速要稳住

遇到长距离坡道，稳住就是技术。保持挡位不变，油门深度固定，让车速均匀往上爬。最忌讳忽快忽慢反复换挡，这样既费油又伤车。就跟跑马拉松得保持节奏一样，找到适合的挡位就坚持到底。