+向他提问

宝来这个车型加冷媒的话，大概需要600-800克。冷媒其实就是咱们常说的"雪种"，相当于空调系统里的"血液"，负责在制冷循环中搬运热量。这东西分得还挺讲究：按工作方式有一级传热的一次冷媒和二次传热的二次冷媒；按成分又有天然环保型和人工合成型。现在更推荐环保型冷媒，既安全又不伤环境。

给宝来加冷媒的正确姿势：

第一步要先把引擎盖掀开，找到空调管路上两根不同粗细的管子，记住细的是高压管，粗的是低压管。千万别搞反了！

检查充气阀门是关键，一定要用正规渠道的合格产品。之前见过有人用山寨阀门漏冷媒的，修起来更费钱。

接着拿出专业压力表，红色管接高压口，蓝色管接低压口，黄色管接真空泵。抽真空要耐心等够15分钟，完事后记得先把高压管那头拆下来。

这时候该冷媒罐上场了，接中间管之前记得排空气。重点来了：加注时先走高压管，这时候千万别启动发动机；再加低压管时要开着空调并调到最大风量。这个顺序要是搞错了，制冷效果会大打折扣。

完事儿后收拾工具时注意检查各个接口，确保没有残留的冷媒泄漏。现在的冷媒都是升级版的环保配方，不像以前的氟利昂会破坏臭氧层。这玩意特性就是吸热变气、放热变液，循环起来特别有效率。现在用的都是改良后的环保冷媒，既好用又不伤地球，算是鱼和熊掌兼得了。