+向他提问

换离合器片到底算不算大修？这里给大伙儿掰扯明白。先说清楚，真正的大修得拆开发动机换气缸、活塞这些核心部件，和咱们换离合器片压根不是一码事。不过要注意，离合器片的更换周期确实没个准数，得看实际磨损情况。老司机经验是跑到10万公里左右就得考虑检查更换，这样最稳妥。

要是开车时发现高档位踩油门转速上不去，这时候千万要当心！赶紧松油门降档，麻溜儿去找修理厂换离合器片。我见过不少案例，硬撑着不换最后把压盘和飞轮都搞报废，得多花好几倍冤枉钱。

离合器片的摩擦层是有厚度讲究的。表面要是被烧出碳化层，强度就大打折扣，分分钟就能磨穿。要是烧得狠了，剩下没碳化的部分厚度不够，那些固定用的铆钉头就会突出来。这时候整个离合器片直接就废了，连将就用都不行，必须换新。