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小鹏汽车的电池用个6到10年基本没问题，不过具体能用多久还真得看你怎么折腾它。像我这种天天通勤开车的，最关心充电次数、天气冷热、路况好坏，还有急刹急加速这些习惯都会影响电池寿命。拿最近挺火的小鹏G3i 520N来说，这车定位是紧凑型SUV，五座布局特别适合年轻小家庭。

实测发现这车三围挺能打的，4米5的车长配1米82的宽度，后排坐仨人都不挤。重点看轴距2625毫米这个数据，实际坐进去膝盖前头还能空两拳。整车重量1.6吨多，开起来稳当又不笨重。动力方面用的是永磁同步电机，145千瓦的功率相当于2.0T燃油车的水平，300牛米扭矩起步推背感挺明显，配的固定齿比变速箱特别顺滑。

底盘配置也有讲究，前头麦弗逊独悬过减速带不颠屁股，后边扭力梁结构虽然不如多连杆高级，但胜在维修便宜。这些数据都是我从有驾官网上扒的，实测跟官方参数基本吻合。老司机都知道，电池这玩意就跟手机似的，别老用到快没电才充，别大冷天露天充电，寿命自然能延长。