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那个两个背靠背的"C"字标，现在可是北京汽车的招牌了。其实这个车标和北汽集团用的是一套设计，听说设计师是从咱北方人豪爽敞亮的性格里找的灵感。仔细看那个"北"字造型，像不像两扇敞开的大门？这可是有讲究的，意思是说北汽要打开新格局，搞大动作了。

北汽现在可是两手抓：国内老本行不能丢，海外市场也玩得风生水起。要说他们的杀手锏，还得是那套从萨博手里学来的硬核技术，现在全用在自家轿车和越野车上了。现在产品线铺得够全乎，从研发到生产整条产业链都理顺了，市场份额越做越大，说是要冲进世界汽车界的一线阵营。

说到安全性能，北汽这次是真下本钱了。他们搞了个"六重防护"的安全体系，这可不是花架子。你坐进车里就能感受到，从车身钢架到安全气囊，每个环节都安排得明明白白。特别是那个刹车优先系统，关键时刻能保命——右脚但凡踩下刹车，甭管油门是不是还在给油，车子说停就得停。

具体到配置上也是够硬核：前后防撞梁用的是潜艇级钢材，六个安全气囊把驾驶舱围得严严实实。最让我服气的是他们的碰撞测试标准，比国标高出一大截，真遇上事儿了，这车能给你撑出个生存空间来。