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朗逸这车是标准的三厢结构，懂车的朋友都知道这种布局最实用了。车头放发动机，中间坐人，后边装行李，三个区域各自独立互不干扰。空间设计挺实在的，特别是那个510升的大后备箱，过年回老家能塞下三个大号行李箱外加年货，平时接送机也完全够用。

动力方面必须夸两句，1.5L自吸发动机配6AT变速箱，红绿灯起步从来不拖后腿，高速超车踩油门就有劲。最惊喜的是油耗，市区开空调也就7个油左右，开起来也省心。

底盘配置算是同级常规操作，前悬架用麦弗逊独立悬架，后边是扭力梁非独立悬架。不过人家细节做得聪明，前悬架的球头是分体式设计，万一磕碰坏了，换个小零件就行，能省不少维修钱。悬架用的都是高强度的冲压钢材，过减速带时"哐当"一声听着就结实，耐用性这块确实靠谱。