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天热开空调或者爬坡的时候，发动机负荷一大，冷却液温度蹭蹭往上涨。这时候高温气流就会怼着双金属片感温器猛吹，这玩意儿就跟咱们用的温控开关差不多。受热变形弯曲后，就会带着阀门驱动销一起动，让控制阀片转个角度。等温度飙到设定值，进油口咔哒就打开了，储油仓里的硅油哗啦啦流进工作室。

传动盘带着的劲儿，这时候就靠硅油这种黏糊糊的特性，把动力硬生生传给离合器外壳，带着风扇呼呼转。不过这东西用久了也容易出毛病：头号杀手就是那个螺旋双金属片感温器罢工，直接导致风扇趴窝不转；其次是双金属片用久了弹性下降，该启动的时候反应迟钝，发动机容易过热遭罪；最烦人的是油封老化或者密封垫坏了，硅油偷偷往外渗，动力传输就跟不上趟了。