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关于换机油要不要换机滤这事儿，老司机们其实有个共识：虽然单独换机油也不是不行，但最好还是油滤一起换更靠谱。这里给大家划个重点，不同机油的更换周期和配套操作可得记清楚。

先说机油更换的黄金法则：普通矿物油开够五千公里就该换了，半合成的能多扛会儿，七千到八千公里再换没问题。全合成不愧是高端货，基本能坚持到一万公里左右。不过别迷信贵的就是好的，关键得翻翻你的随车说明书，或者问问靠谱的修车师傅，有些车其实用半合成反而更合适。

再说说机滤这个黄金搭档，基本上换机油就得带着它一起换。这里有个知识点：用普通矿物油的话，发动机里的杂质会更多，机滤就跟戴了口罩跑步似的，憋得慌不说，过滤效果也会打折。要是舍得用全合成油，杂质少很多，机滤倒是能多坚持会儿，但保险起见还是建议同步更换，毕竟换个机滤也就几十块钱的事，总比让新机油混着旧杂质强吧？有些老车友偷懒不换机滤，结果新机油进去没两天又脏了，这钱省得实在不划算。