+向他提问

手动挡和自动挡的跑车我都开过，说说真实体验吧。手动挡跑车最带劲的就是人车合一的操控感，红绿灯起步时一脚油门配合换挡，那推背感直接让人肾上腺素飙升，怪不得赛车场上基本都用手动挡，油门响应和换挡节奏完全由自己掌控，过弯时降挡补油的操作简直不要太爽！

不过自动挡跑车也有真香定律，特别是堵车的时候不用频繁踩离合，地板式油门踩到底就能享受涡轮介入的爆发力。像宝马Z4这种自动挡小跑，开起来跟玩游戏似的，新手都能轻松飙到限速。但真要说到玩车老炮的选择，手动挡才是YYDS。机械结构简单粗暴，变速箱基本开不坏，修车厂老师傅都爱修这种没电子元件的铁疙瘩。重点来了，手动挡车重更扎实，高速过弯稳如老狗，市区里还能空挡滑行省油，关键时刻降挡提速避险比自动挡快半拍。

现在坚持做纯粹手动挡的跑车越来越少，保时捷911 R、丰田86这些算是最后的硬核玩家了。要是就想舒舒服服装个X，奔驰SLK、奥迪TT这些自动挡敞篷车也够用。个人建议啊，真要体验驾驶乐趣还是选手动，毕竟现在能买到的手波跑车，以后都是理财产品了！