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轮胎上印的235/55R17这串数字字母组合，其实就是它的"身份证号码"。这里头的255毫米指的是轮胎横截面宽度，相当于咱们量腰围的尺寸。中间那个55是扁平比，简单来说就是胎壁高度和胎面宽度的百分比，数值越小轮胎看起来就越"扁塌塌"。字母R代表子午线轮胎，也就是现在市面上最常见的轮胎结构。最后的17说的是轮毂尺寸，得配17英寸的轮圈才能装得上。

关于轮胎规格的学问还挺有意思的。国际标准用"毫米+百分比+字母+英寸"的组合方式，比如看到245/45ZR18这种标记，前面数字组合说的是胎面宽度和扁平比，ZR代表高速子午胎，18就是适配轮毂尺寸。后面还会跟着载重指数和速度级别这些隐藏参数，像91V这种组合，老司机们都得会看。

现在路上跑的家用轿车，基本上四个轮胎都长得一模一样。不过有些追求性能的跑车或者后驱车会玩点花样，前后轮胎宽度可能差个十几二十毫米。要说怎么判断轮胎大小，排量是个重要参考。通常2.0T以上的车子，轮胎尺寸明显比1.5L的小车大一圈。可别小看这橡胶圈的大小，它直接关系到开车时颠不颠屁股、过坑稳不稳当，连车子看着气不气派都得看它脸色。