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自动挡车型上的S挡到底有啥用？老司机都叫它"运动模式"。挂上这个挡位，变速箱会故意延迟升挡时机，让发动机保持高转数运行。简单来说就是让车子在低档位高转速的状态下多维持一会儿，这样能榨出更强的爆发力和提速能力。我平时爬坡的时候最爱用这个挡，特别是遇到陡坡，明显感觉动力更跟脚，油门踩下去动力随叫随到。

这个挡位在超车时简直就是神器！特别是国道超大货车的时候，提前切到S挡，转速表指针蹭地就窜上去了，推背感说来就来，超车过程干净利落。有些车的挡把上还会标着S±的符号，这其实是手动模式的彩蛋——只要把挡杆往S挡方向推到底，就能开启手动换挡模式。

这时候往前推挡杆就是加挡（+），往后拉就是减挡（-），跟玩游戏手动操作差不多。重点来了：这个"+"可不是让你踩油门加速，而是让你升挡用的；"-"也不是刹车的意思，而是主动降挡来获得更强的牵引力。跑高速时要是想瞬间提速超车，手动降一挡比死踩油门管用多了！