清理积碳最有效的方法
专家解答(1)添加收藏

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
发动机拆洗这事儿,说白了对付积碳确实是终极手段。要说最彻底的办法,那还得是拆洗发动机,毕竟零件都拆开了拿清洗剂泡着,超声波震着,犄角旮旯的积碳都能清干净。不过拆洗的工程量和时间成本真的不小,得把发动机大卸八块,没个两三天根本搞不定。实话实说,这办法虽然效果好,但钱包得受点罪,没个几千块下不来。
除了拆洗这种硬核操作,咱还有几个折中的法子:
1、吊瓶清洗法:就是修车厂常说的"打吊瓶",看着跟输液似的。师傅会在引擎舱挂个吊瓶,把专用清洗剂慢慢输进发动机内部。不过这招得看积碳程度,要是堵得太厉害,清洗剂可能反把三元催化给堵了,到时候还得花大钱换配件。
2、机器循环洗:这个算是现在比较流行的机洗。用高压设备把清洗液打进燃烧室,让药水和积碳充分反应,最后把溶解的废液抽出来。特别适合那些年头长的老车,不用拆发动机就能处理顽固积碳。不过做完记得马上换机油,毕竟清洗剂多少会混进机油里,整套下来也得小一千。
说到积碳这玩意儿,十个车主九个头疼。其实积碳就像发动机的"血栓",放任不管的话动力越来越肉,油耗蹭蹭涨。最要命的是积碳多了会改变燃烧室形状,搞不好哪天就给你整出爆震、加速异响这些幺蛾子。千万别不当回事,真要拖到发动机开始烧机油,那可就是大修才能解决的问题了。定期检查清理,花小钱才能省大钱啊!