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标致408发动机故障灯亮了别慌！老司机带你排查7大元凶

最近总看到车友群在问发动机故障灯亮的问题，作为经历过三次亮灯的老车主，今天就跟大伙儿聊聊常见的几种情况：

1️⃣ 积碳太严重

这绝对是故障灯亮的头号杀手！特别是老车容易遇到，积碳多了不仅点火费劲，还会把点火线圈搞短路。我有次就是怠速吹空调半小时，油耗直接飙到10个，后来清了节气门立马见效。划重点：别老让车长时间停在原地怠速！

2️⃣ 温度传感器抽风

冬天早上启动车子最容易中招，我有次零下10度启动后故障灯闪个不停。其实不用急着去4S店，原地热车5分钟或者低速开两公里，等水温上来灯自己就灭了。要是反复出现还是得查传感器。

3️⃣ 加到歪汽油亲身经历警告！去年在乡道小加油站加完油，还没出三公里故障灯就亮了。师傅说现在国六车特别敏感，遇到这种情况别猛踩油门，把这箱油跑完换正规加油站就行。

4️⃣ 氧传感器罢工

这个故障最会伪装，有时候车开着没异常但灯就是常亮。上次我车油耗突然涨了2个，读故障码果然是后氧传感器挂了。记得要定期检查，这玩意坏了不仅费油还伤三元催化。

5️⃣ 混合气燃烧不充分

火花塞老化、油泵没劲、油路堵塞都可能引发这个问题。上个月刚换了NGK火花塞，加速明显顺畅多了。建议大家3万公里检查下点火系统，该换就换别凑合。

6️⃣ 涡轮增压系统漏气

带T的车主注意了！要是发现加速无力还伴随哨音，八成是增压管路漏气。我有次卡箍松了导致压力不足，重新紧固后故障码自动消除。

7️⃣ 三元催化器堵了

这个故障灯亮起来最麻烦，通常还会伴随动力下降。平时要注意别用劣质机油，定期跑跑高速。上次我用了燃油添加剂连续跑高速，居然把轻微堵塞冲开了，省了2000块更换费！