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泥巴路开车真的很容易打滑和甩尾吗？答案选A没错！为啥这么说呢？下雨后的泥巴路不是变软就是塌陷，轮胎抓地力直接掉线，车子根本使不上劲。这时候要是油门刹车乱踩，分分钟给你表演个原地转圈圈，搞不好还得修车甚至出事故。老司机建议保持中低速行驶，这时候发动机能发挥更大的牵引力。重点来了——千万别在泥地里换挡！踩下离合那会儿，车子很容易直接趴窝，再想起来步可比登天还难。

说到雪天开车门道就更多了：

1. 龟速行驶才是王道！雪地刹车距离随随便便就能翻倍，跟前车保持三四个车距都不算多。有回我开40码差点追尾，从此雪天开车都是二三十码慢慢挪。

2. 方向盘可不能猛打！要转弯记得先降速，把弯道弧度拉大点，慢慢转方向。特别是跑山路的时候，积雪经常一段有一段没的，遇到这种阴阳路，方向打得要比平时更早更温柔。对了，出门前记得绕车转一圈，底盘要是挂着冰坨子赶紧清理掉。

3. 保持直线匀速最稳妥！这种路况开车得打起十二分精神，车距要比平时拉大1.5倍。有次我跟车太近，前车突然打滑，要不是反应快往右带了一把方向，差点就亲上去了。

4. 不管有没有ABS，千万别空档滑行！带档刹车才能用上发动机制动。有ABS的遇到情况一脚闷死刹车就行，方向盘握紧别乱动；没ABS的得用祖传的"点刹"大法，快速踩-松-踩-松，跟缝纫机似的操作才能稳住车身。