改装案例 | 福克斯ST改装TEI Racing P40NS刹车卡钳套件

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这一代的新福克斯,车身上可以看到很多大胆的设计,外形设计颠覆性的变化,但这样的变化在一开始或许不会得到所有人的认可。尤其对于一些老车主来说,新福克斯似乎并没有让他们怦然心动,因为在不少人看来,新福克斯都显得太另类了。

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前脸部分设计梯形格栅,虽然比老款的格栅要大很多,但看上去并不讨好,也许是为了“进气格栅主动关闭系统”所以采用了这样的设计?不过,想想这样的设计是出自美国人之手,就一点也不奇怪了。

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除了前面设计之外,在新福克斯身上再也找不到让你觉得“不和谐”的音符了。侧面线条十分圆润但比老款更有力量感,车顶的弧线和C柱将尾部“压缩”成了带有COUPE风格的轮廓,加上福特一贯的低悬挂调校和17英寸车轮,这台运动版车型基本不用改装就已经有模有样了。

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尾部设计依旧像车头那样“奇怪”,但这却是新福克斯得到赞扬最多的部位。不管两厢版还是三厢版,尾部都显得非常诱人。经典的福特风格的尾部换上了造型动感的尾灯和惯用的大尾翼,运动气质立刻显现出来。

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改装清单如下:

改装车型:福克斯ST

改装产品:P40NS银色大四活塞卡钳,搭配355x28mm打孔划线纹分体盘;

TEI Racing钢喉;

DOT5.1刹车油。

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