这款马自达昂克赛拉外观线条流畅，车身比例修长，那腰线设计非常棒，而且车灯、内饰设计也很时尚。该款车型在配备优先确保行驶安全的先进人机界面基础上，首次应用了“MZD Connect马自达悦联系统。整车配置无时无刻不体现了科技和人性化的驾乘体验。

车友这辆白色的马自达昂克赛拉需要升级改装刹车，在车友的建议下，我们给车友推荐升级TEI Racing P40NS刹车卡钳套件。而且黄色的卡钳和白色的车身搭配，看起来很有feel......

改装清单如下：

改装产品：P40NS黄色大四活塞卡钳，搭配355x28mm打孔划线纹分体盘；

TEI Racing钢喉；

DOT5.1刹车油。

我们来对比一下原厂的卡钳和碟，与TEI Racing P40NS的卡钳碟。差别还是很大的。原车刹车碟尺寸小，摩擦面积小，盘面没有花纹增加摩擦系数，最重要的是，原厂碟是实体碟，没有通风槽散热，耐高温性能差，高速刹车安全系数低。

另外，原厂的卡钳是单面活塞卡钳，TEI卡钳是对置双活塞卡钳，刹车效果更好，更加线性。

改装后，原厂刹车总泵可以全面carry新的TEI卡钳，供油量充足，而且加上Goodridge油管，减少刹车油在运输过程中，由于油管变形而产生的延迟。刹车效果非常好，随踩随有，大大降低了追尾的可能性。

升级刹车，其实不一定是原厂刹车系统出现严重问题才改的。一般升级刹车目的是什么？升级刹车是为了给自己加一层保障，是为了刹车性能的提升，这样使得在刹车的时候更加安全，更有效地好控制车子，缩短刹车距离，升级改装刹车让您更好地把握车子。

而且优质的刹车改装件，也是为玩车带来更好的体验。能够和加速的推背感媲美的，大概只有过弯漂移甩尾的刹车了。在提升爱车颜值的同时，解决刹车疲软不够用等问题！

升级改装后效果展现如下：

TEI Racing旗下产品有避震套件、刹车套件、进气套件、动力优化等，致力于让您的爱车性能与安全性得以更高的提升！

如果您还想了解更多的改装案例，有需要升级TEI刹车卡钳的，诚心诚意欢迎在下方留言/咨询，我们24小时在线为您服务！