改装刹车案例 | 雪佛兰迈锐宝改装TEI Racing P40NS四活塞刹车卡钳

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  雪佛兰迈锐宝XL首次引入通用汽车全球最新驱动科技——2.0T智能变缸涡轮发动机与9速HYDRAMATIC手自一体变速箱动力组合,完美平衡卓越不凡的动力性能与极致油耗表现。

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  有着帅的外观设计,也有着一定的驾驶乐趣,这样兼顾多面的车型是不少顾家车主的选择,本期TEI就给大家介绍一款雪佛兰迈锐宝XL改装刹车案例。

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       关于改装刹车最重要的是要树立正确的相关意识。对于制动系统的改装,让车变得更易掌控、缩短制动距离从而提高车辆的行驶安全性是改装的最终目的,而不是为了好看而去改装的。毕竟车辆的制动系统是关乎到安全的重要部件,改装还是应该慎重、小心。

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  行走系统升级了18寸国产铸造轮毂,轮胎用的是耐克森轮胎,245/45 R18轮胎。制动方面,前刹车改装了TEI Racing P40NS,配备的是355mm打孔刹车盘,定制的黄色卡钳非常骚气。15mm法兰盘。

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注意事项提示:

       1)刚安装的刹车卡钳,可能会与原厂的刹车效果略差一点,这属于正常的现象;

       2)升级后,在行驶800-1000公里的磨合期间,尽量不要猛踩爆踩刹车急刹,爆踩刹车容易伤盘,使盘变形;

       3)磨合期内,刹车效果随着公里数逐渐提升。300公里左右提升20%效果,600公里内再提升20%效果,800-1000公里磨合完毕;

       4)请勿在激烈驾驶后,立即用水冲洗刹车盘,这样容易使得刹车盘变形,引起抖动。

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改装清单如下:

改装车型:雪佛兰迈锐宝XL

改装产品:P40NS黄色大四活塞卡钳,搭配355x28mm打孔纹分体盘;

TEI Racing钢喉;DOT5.1刹车油;15mm法兰盘。

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       TEI Racing旗下产品有避震套件、刹车套件、进气套件、动力优化等,致力于让您的爱车性能与安全性得以更高的提升!

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