正常小车轮胎在运行的情况下，最佳的工作温度是在90度到110度之间，而轮胎内部在高速情况下的运行温度是在60到130度之间，轮胎拥有着保温套，能够在一般情况下将温度保持在可控范围内。所以小车轮胎温度达到50度是不危险的，是正常的情况。

如果汽车轮胎的温度过高是非常危险的，因为轮胎长时间跟高温路面接触，热量聚集加剧，导致轮胎胶料的力学性能迅速下降。另一方面，因为热胀冷缩的原因，气温过高会使得胎压变大，当轮胎强度不足以承受胎压时，爆胎是不可避免的。

想要控制车轮的轮胎温度不能过高就先要控制行车速度，因为车辆在快速行驶的过程中，大部分的动能都会被吸收转化为热量，就会使得轮胎的温度升高，加速了橡胶老化和降低帘布层的耐疲劳强度，从而使得轮胎早期脱空或者爆裂，因此，限制行车的速度对于汽车轮胎的温度非常重要。

受气温的影响，轮胎内气体会自动膨胀，轮胎气压就会有2.3公斤升到3公斤以上，为了保证轮胎气压，建议夏天的时候充氮气，填充气压应该减少10%。在高速和高温下，轮胎胎面的磨损比较快，要选择合理的速度行驶。

轮胎的使用注意事项有：定期检查轮胎压力，按照标准值充气；定期检查轮胎破损情况，避免爆胎、鼓包和裂缝等情况；不能用冷水给热的轮胎降温，极热的温度变化和刺激会加速轮胎老化，缩短轮胎寿命；养好良好的驾驶习惯，不要碾压轮胎壁。