电动车是非机动车。发生交通事故时，法院是否支持电动车为机动车主要看当时的交通行驶情况，行驶速度及重量超过新国标或改装的电动车就支持判为机动车，符合新国标的就不支持判为机动车，仍然以非机动车处理案件。

法律规定电动车符合新国标的都是非机动车，如果是超标电动车则可能被交警判定为机动车，查处时按照机动车进行裁定。并且因为违规行为发生事故的，机动车要承担全部责任。

如果是非机动车发生事故，并且没有造成严重情况的，交警可能会判同等责任或主次要责任。因为是非机动车，所以与机动车发生事故时，尽管电动车全责，但机动车也要承担不超过10%的责任。

新国标的认定标准：车身重量从40kg提高到55kg；电瓶车速度从20km/h增加到25km/h；电动机功率从240kw提高到400kw，电瓶车必须必备脚踏功能并且还要防火、防水。电动摩托车和轻便摩托车，只要超过标准的，都判为机动车，燃油装置的也判为机动车。

《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条 行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。