很多车主都会认为只要汽车跑偏，就是需要该做四轮定位了，其实不是这样的，造成汽车跑偏的原因是非常多的。在这里，小编我便为大家介绍一下汽车方向跑偏的原因以及处理方法吧！

轮胎问题

车主可以先对自己的轮胎的额定胎压进行检查，如果是出现了胎压不等的情况，那么就一定会使方向跑偏的。为了车主能更好地使用汽车轮胎，每行驶了两万公里以后就应该对轮胎的位置进行调换，因为驱动轮的磨损程度一般来说总是会比其他的轮子大的，而且不同的摩擦力也会导致引发汽车跑偏。

轮胎更换的正确方法是，前后轮成对儿并且同时进行对调，千万不要进行交叉对角线前后对调；如果车主需要进行换新胎，应该更换同一品牌、同一花纹的轮胎，而且四条胎最好同时更换。

悬挂问题

一般正常情况下新车因为悬挂系统故障，导致的跑偏概率是非常低的，因为在出厂前，厂家对车辆进行了严格检测和调整。但是这也不会排除原厂设计本事就有问题的，比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动在一定程度上就会干涉并且影响车辆跑偏。

而旧车跑偏的原因就是非常多的了，除了上述新车的情况外，车架出现变形、前轴出现移位、有负前束及垂臂、两前钢板弹簧弹片的不一样，横、直拉杆球头销出现松旷的问题等都会造成汽车出现跑偏，所以对于旧车来说主要还是具体情况具体分析。如果是在制动时出现了跑偏现象的加剧，那就要重点检查制动系统了，因为在左右两侧的车轮制动力不等也是有可能导致跑偏的。

其次，转向系的好坏也在一定程度上影响汽车的直线行驶。各连接部件之间因为磨损间隙的过大或轴承、主销、衬套的磨损而造成的松动，也会引起汽车在行驶中出现摆头，不能保持正常的运动轨迹等情况。如果是出现了转向节臂、转向节弯曲变形的情况，一般主要也会引起汽车单向跑偏现象的发生。最为严重的是横直拉杆球头在严重磨损后并且松脱后，将在一定程度上造成汽车转向失灵，到时也会使汽车完全失去控制。

小编结语

跑偏虽然不是那种立马就能够使汽车抛锚的毛病，但是长期驾驶跑偏的车辆存在诸多的隐患，所以小编在此还是再次奉劝车主应当“有病早医”。