P20E7故障码解释、处理方案及消除方法

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时间:2017-06-22  编辑:车主指南

P20E7故障码,适用于所有汽车制造商,意思是还原剂喷射空气压力太高(Reductant Injection Air Pressure Too High)。

提示:快速查找故障码,可以关;注;“车主指南”公;众;号;,回复故障代码,如:“P20E7”,即可获得对应故障码解释和解决方案。

背景知识:柴油机排气液(DEF)也简称还原剂,是32.5%的尿素跟水的混合物。当喷射到排气中时,可以将氮氧化物转化为无害的氮气和水。 还原剂泵总成包含压力泵,压力传感器,吹扫阀,出口滤清器和内部加热元件。还原剂的压力传感器的作用是为PCM通过脉冲宽度调制(PCM)控制泵速度,从而调节系统压力提供反馈。当PCM的请求还原剂喷射时,还原剂喷射器打开,泵运行,向原剂的压力管路和喷油器提供压力并将空气从系统中清除。当所有的空气被清除后,喷油器关闭,泵提供大约500kPa的压力,为还原剂喷射做好准备。

汽车故障排除后,需要清除故障代码。清除故障代码的时候,应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行,万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则,很可能会造成下面这两种情况问题:第一,引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,如果拿掉电池负极的连接线后,就会自动清除存储在随机存储器(RAM)中发动机运行的经验数据,从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般,又可能会在行驶不长时间后,又出现处理过的故障码;另外一点,还可能会造成一些功能的丢失,例如常常丢失音响锁止这个功能,这时,则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密,才能恢复音响系统的正常工作。

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