名爵6改装,低调的炸街款!
达人救赎车友评论(0)添加收藏名爵6推出市场的时间并不算长,所以在计划中的改装件都是需要量身定制,所以整个改装的周期会比较长。好消息就是在排气方面已经开发定制完毕,成品已经到位可以安装,并且在点火加强方面产品也到位了,所以这次就一并安装,先让大家看看排气方面所带来的变化。
首先排气一定要秉承我们之前所说的外观低调的原则,在保持原车保险杠的前提下进行开发定制,大家先看看这个完成后的排气在外观上的整体效果。不锈钢的尾排套上一圈碳纤维的装饰,与黑色的保险杠搭配起来没有什么违和感,双边四出的位置也是在原厂排气管所在的位置,去掉了原厂的镀铬装饰圈后就能近乎完美的放下这套排气。轻轻外露的排气给整个尾部再增加了几分动感,丝毫不会破坏原厂设计所带来的美感,这点还是很让人满意的。
细心的朋友可以看出一点端倪,没错!这套双边四出的排气是带阀门控制的,默认状态下通过内侧的排气管进行排气,此时声音低调浑厚一点不张扬,相比原厂的排气声音较大些,但是富有激情。当通过遥控打开外侧的阀门之后,整个排气的声浪立马进入可以炸隧道的模式,可以满足偶尔释放一下浮躁的心情。至于音效,在靠近车内的排气管侧以及驾驶时的车内我们简单的录制了一段,大家可以大致的感受一下区别,后续我还会在改装完成后进行详细的录制。
至于遥控器上的那个Auto模式,就是让排气阀门处于自动控制状态,在转速处于2800转以下,阀门处于关闭状态,排气处于低吼的“安静模式”。而转速超过2800转之后,阀门打开进入全通状态,排气声浪随即进入高亢模式,老实说那一瞬间还是可以把车外的人吓到一下的。另外需要说一下的就是,这次对于全段排气以及点火加强改装完成之后,比较意外提升的地方并不是性能还有声音所带来的欢愉,而是整个车在低速,起步变得更为平顺易控,这突如奇来的微妙变化颇有意思。好了,看完大致的改装效果和感受,我们一起来看看这些配件的对比解析,看看区别差异在哪。
点火加强套件,这套点火加强组件,看起来很简单,在换之前我也曾经怀疑过这类东西是否有用,但是事实上在装上后给到的那微妙的变化又的确存在,整台车变得明显平顺了不少。更换很简单,把原车上的高压包拆下来,然后把中间连接火花塞的一段撬拔下来进行替换就OK了。
作为高压包到火花塞的连接找载体,原厂的和改装件在用料方面还是有较大差距的,原厂的看上去就是普通的金属弹簧,而改装组件虽然也是通过弹簧连接,但是弹簧为镀金材质,而内部是否有更多的电路设计就不得知了,只是单从感官上可以判断到的就是:因为使用了更好的材料,从高压包输出的电压可以更好更高效的传递到火花塞,以实现更高的点火效率,促进汽油在缸内的充分燃烧,实现更有效的动力输出。
橙色的硅胶手感也是很不错的,简单的替换就能安装回车上了,金属中透露一点色彩,还是挺有激情的。另外在升级点火加强组件的过程中,我们发现名爵6除去发动机上的装饰消音塑料盖之外,还在塑料盖与发动机中间的空隙中增加了一块软软的隔音止震物体,以降低发动机传入车舱内的声音,用料方面可以点个赞。