大众高尔夫7低速吱吱异响,高尔夫7低速颠簸异响

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大众高尔夫7低速行驶异响问题解析。

一、常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

①异响仅在怠速或低速运转时存在。

②维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。

③异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。

二、发动机的异响与其负荷有明显的关系

①某缸断火,异响顿无或减轻。发响的原因有:活塞敲缸;连杆轴承松旷;活塞环漏气;活塞销折断。

②某缸断火,则声响加重,或原来无响,此时反而出现声响。发响的原因有:活塞销铜套松旷;活塞裙部锥度过大;活塞销窜出;连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净;飞轮固定螺栓松动过甚。

③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有:曲轴轴承松旷。

三、异响与温度的关系

①低温发响,温度升高后声响减轻,甚至消失。

②温度升高后有声响,温度降低后声响减轻或消失。

四、发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系 通常,由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障;若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声,则可考虑是某些旋转件有故障。

五、异响与发动机部位的关系 发动机发生异响时,必然会产生一定程度的振动,根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。