新车搭载的是2.0T和1.5T两款发动机，2.0T发动机的最大功率为272Ps，峰值扭矩达到370Nm，传动系统匹配9速手自一体变速箱。1.5T发动机的最大功率为193Ps，峰值扭矩达到243Nm，传动系统匹配CVT无级变速箱。UR-V搭载Real-Time AWD智能四驱系统 ADS全时自适应减震系统的组合，可适应不同环境路段。IDM多路况智能驾驶适应系统，提供节能、舒适、雪地、运动四种驾驶模式。

本田urv用的是CVT变速箱和9速AT变速箱， 1.5T车型匹配CVT变速箱，采用传统挡杆操作。而2.0T车型配备9速手自一体变速器，操作方式也改为按钮式。本田UR-V是第二辆使用非本田自产AT变速箱的国产车型（首辆为冠道），对于横置前驱的车型而言，发动机舱的横向的每一寸空间都非常宝贵，工程师们需要将一台9AT的变速箱体积，缩小成为普通6AT那么大，这非常讲究技术和研发，该变速箱很多地方采用了轻量化设计，而且多挡位的车型拥有更宽泛的变速箱齿比，有助于动力性能的发挥，同时还能保持很好的燃油经济性，不浪费多余的转速。