宝马5系0-100km/h加速测试起步的一刹那，我的身体被死死地按在了座椅上，后方两条275mm宽的轮胎拼命地想要黏住柏油路面，但还是招架不住强劲的扭矩，不过在LC模式下车辆会尽量克制打滑现象。6.58秒的加速成绩很漂亮，B48系列发动机立了大功，当然改进型的8AT变速箱同样功不可没，运动模式下每次换挡动作都铿锵有力，为整个加速过程注入不少激情，相比同级别车型都有一定幅度的领先，宝马在这方面依然保持着自己的优势。

弹射起步。宝马5系具有弹射起步功能，在这个模式下系统会自动分配动力，做到最高效的起跑。只不过当450牛·；米的强大动力作用到后轮时，还是无法避免打滑的发生。这台3.0T发动机深厚的动力储备在加速测试中展现得淋漓尽致，前两挡的加速都在0.5g以上，只有升到3挡即将破百的时候才稍有下降，但力道依旧十足。变速箱干脆利索，伴随着每一次的换挡，推背感随之而来。