2017款宝来自上市以来便深受大众欢迎，火爆热销，仅上市当月销量即达19444辆，居于紧凑型车销量排行前10位。全新宝来除了提供8款普通版车型外，还增加4款两百万辆纪念版以及2款运动版车型，搭载1.6L和1.4TSI两款动力，售价区间为10.78-15.38万元。但往往销量高的车型出问题的车次都比较多，而且更容易引起车主注意，宝来2017款也有一些让车主头疼不已的通病，让新车主2017款宝来买了就后悔。

我们通过调查统计可以看出宝来2017款有什么通病，据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网2017年8月份统计，该月共接到车主有效投诉信息4335宗，超过上月成为年内第二高点。而从榜单来看，榜首位置依然被一汽-大众宝来占据，投诉量达到了惊人的298个，其中，长达多个月的后备箱设计缺陷投诉风波仍未消除，让人大跌眼镜。

1、泡沫替钢梁

在对价格在10万元左右的日系车、德系车、美系车、欧系车、韩系车等18个车型的车尾防撞钢梁进行了调查。调查结果显示只有一汽大众新宝来一个车型，车尾省掉了防撞钢梁，使用泡沫来代替。老款宝来车尾是有防撞钢梁的，而北京现代朗动和东风悦达起亚K3的车尾防撞钢梁是工程塑料的材质，这也让不少被追尾的宝来车主后悔不已。

大众厂商选择不安装防撞钢梁是为了通过减配增大空间，但对于安全性的损伤肯定存在。如果采用好的材料，优化设计能一定程度上弥补安全性，但是对于紧凑A型汽车来讲，出于成本的考虑，不会用太多的新材料和新工艺。仅车尾防撞钢梁一项，一汽大众一年就省下4400万元左右。

2、后备箱、座椅故障

关注宝来这款车的都知道，其后备箱、座椅故障已经不是空穴来风了。早在一两年前，这款车就曝出后备箱继座椅存在缺陷，当时在业界引起一片哗然，不少车主更是通过一些垂直网站论坛晒出自己的惨痛经历。

其中，投诉的后备箱故障主要表现在按下钥匙按钮，四个车门均有动作，但后备箱纹丝不动，把车钥匙插入后备箱锁孔逆时针方向转动，强制打仍然打不开。更有甚者，后备箱打开是能打开，但是关上去之后在行驶的过程中有时候会莫名其妙的弹开，让人“哭笑不得”。

3、尾箱烤糊

车子的排气管上方后备箱内，一块像沥青的材质已经发黑，摸上去还有些黏，就像被刚烤过一样。至于“烤糊”的原因，一系列证据导向为设计缺陷，根据众多车主的反馈，新宝来在上市后，减配了排气管上方的隔热瓦片，导致紧贴后备箱底部的排气管在行驶的时候产生的高温传递到后备箱上，直接就将后备箱上方的胶质烤糊、烤焦，并且产生了刺鼻的焦味。

而值得一提的是，当这个普遍问题爆发之后，一汽-大众没有采取召回措施，而是给部分车主的新宝来后备箱贴上一块薄薄的阻尼板，也被网友戏称为继速腾底盘“打补丁”事件之后，又一新式“打膏药”事件，这也是宝来买了就后悔的原因之一。

虽说宝来不少小毛病让有些车主后悔，然而八大系统中比较关键的几个部位，如发动机、转向系统、刹车、温控系统以及电子设备质量表现过硬。虽说个别车主受到排气管生锈、没有后防撞钢梁以及异响、异味问题的困扰，但车主综合考量过后，多于七成认为宝来这款车质量可靠性称心，并且无人给予差评。