本田雅阁火花塞更换周期为6万公里。原厂采用的火花型号为NGK IZFR6K11NS和博世FR6LII330X，具体型号可以咨询商家。

本田雅阁火花塞更换教程

由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，所以这里就以V6发动机为例。

①如果您不知道该使用什么工具，可以准备一套完整工具配件。

②第一步要将进气管和防冻液储存罐拆下来。（4缸发动机无需这步）

③成功拆除后，再把点火线圈拔出来，接着就能用套筒将火花塞拆卸下来了。（注意：拆卸时要使火花塞与扳手垂直配合，角度没有固定好容易引起滑丝。）

④拆下来的旧火花塞与新火花塞对比，差异化明显。旧火花塞螺纹处积碳较多，不过点火间隙变化不大。假如是自然吸气发动机可考虑清洗，涡轮增压发动机要更换新的火花塞。

⑤在装新火花塞的时候，火花塞要贴紧内壁轻轻往下滑动，这样是避免影响点火间隙。

火花塞清洗积碳方法

1、化油器清洗剂

将清洗剂取部分于容器中，接着把火花塞浸泡大概半个钟，然后用软毛刷子刷洗火花塞的头部，积碳就可以除去了。

2、白醋清洗

白醋清洗法与化油器清洗法相比，只是材料的不同，而且更为适用。不过白醋清洗的方法不建议多用，它的腐蚀能力会损伤火花塞，因此在清除积碳之后要洗干净表面的白醋。