不少车主反映，在年检时存在暴力检测的行为。往往在上线检测后，经常会有车辆出现损坏情况。那验车员把车给弄坏了要赔吗？这讲究证据。

在尾气检测时，验车员通常会猛踩一脚油门，使发动机瞬时达到高转速才能进行检测。而这时气缸套内的温度会非常高，一旦冷却系统出现故障，气缸套与活塞环就会膨胀，配合间隙变小，从而导致拉缸，致使车辆损坏。然而，车辆上线检测不需要车主在场，难以记录验车员的操作，如果车辆下线有损伤，没有证据证明是验车员的操作导致，也很难要求赔偿。

对于暴力检测行为，官方回应有的时候也是不得已而为之。验车员每天要接待的车辆实在是太多了，不可能时刻注意每一辆车原本的状态以及能够承受多高的转速，车子停在那里猛踩油门是为了检测车子的尾气是否合格，他们也只是按照规矩进行操作。

不过，对于检车，更希望能有强硬的监管制度，这不仅是约束车主，更是为了约束车辆检测部门，这样才能减少暴力年检行为，更好地保护车主的利益，达到平衡状态。