对于新手司机来说，开车的过程中难免会发生点小刮小碰，擦碰过后，新车钣金去4S店还是外面的抉择，成为不少新司机的烦恼。钣金对于新车而言还是选择去4S比较好，毕竟4S店只服务一个品牌的汽车，有车辆的所有资料，对车子会比较了解，并且在服务、选材、技术和工艺上，相对来说都会比较专业。

对于新车钣金而言，在服务上，4S店要对车子进行多道工序质量互检才能交车；在选材上，通过车架号就可以读取车漆的颜色代码，钣金后可以减少色差；技术和工艺上，员工都有专业的培训管理，喷漆工作处理得会比较细致。

新车钣金后贬值是不可避免的，一般修复的面积越大，贬值率就越高。因为钣金简单来说就是对变形部分进行切割拉伸，然后涂腻子、喷漆，让变形的地方尽量恢复原状。虽然钣金做完之后，在视觉上没有什么差别，但时间久了很可能会再次发生形变。

并且对于喷漆而言，原厂车漆烤制温度大概为200摄氏度，但在4S店喷漆烤制只有80摄氏度左右，所以很容易出现附着力不足的情况，时间久了车漆很容易出现氧化变色，甚至鼓包。