L开头CO结尾的车标是吉利旗下高端品牌领克汽车，Lynk & Co是领克的英文名字，其中Lynk代表连接，以先进的智能互联技术实现人、车、科技以及互联的无间连接，Co是系列词语的组合，Connected（开放）、Collaboration（协作），代表互联网时代的开放与协作精神。

此外领克汽车车头机舱盖前面的车标代表两只正紧紧握住的手，代表着吉利和沃尔沃联手首度共同研发合作，以及寓意着互惠互赢的意思；同时领克秉持“生而全球、开放互联”的品牌理念，致力重塑人与车之间的关系，创造全新的生活形态。

领克发展过程

2016年领克品牌在德国柏林正式发布；

2017年领克O1车型基于CMA基础模块架构开发的首款车型正式上市；

2018年领克O2于荷兰全球首秀；

2019年领克O3 正式上市。

领克汽车是由吉利汽车与沃尔沃倾力打造的高端品牌，车型基于CMA架构研制开发，其中旗下领克01，领克02，领克03，等车型开放式的设计，满足都市人群提出的新审美、新科技、新体验和新能源的出行解决方案。

领克O5作为领克旗下首款轿跑SUV，自然是当之无愧的将个性演绎到极致，领克O5可以说是一款既实用，同时又能够满足一定的个性需求的新产品，轿跑SUV最为迷人的就是溜背造型，因此领克O5外观设计上辨识度还是较为突出的。

领克O5搭载2.0T 8AT的动力组合，共有5款配置，分两驱和四驱两种驱动选择，目前领克O5厂商指导价在17.58-23.58万之间，值得注意的是领克O5的售价跟领克O1（15.08-19.88万元）有所重叠，并且定位更高。

领克O6定位于紧凑型SUV，与领克O5没有区别，但两者并不存在互补的关系，整体上领克O6尺寸比O5小一些，可以说是入门级紧凑型SUV，因此领克O6实际上是对领克旗下的SUV阵容起补充作用。

动力方面新车搭载熟悉的1.5T三缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩265牛/米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱；此外还有插电式混动版车型，配备1.5T三缸发动机和电机组成的动力系统，最大功率117马力，峰值扭矩265牛/米，匹配三元锂电池组；目前官方没有公布领克O6的预售价，不过有望成为领克最便宜的车型。