汽车行驶在路上时，没有注意路面情况，遇到一地的碎玻璃，轮胎压到了玻璃渣上面，车轮胎一般不会有事。因为汽车在行驶过程，经常会碰到一些石子和玻璃渣，如果不是很尖锐对轮胎影响不大，因为汽车轮胎的胎面，结构还是很结实的，里面会有钢丝。

汽车轮胎压到玻璃怎么处理：

1、先检查轮胎是不是被扎漏气了，漏气了就需要换上备胎，拿漏气的轮胎去补胎；

2、检查轮胎胎面损坏程度，看深度和宽度。在汽车行驶的速度快，压到大玻璃的位置，刚好有支撑点时，车轮胎就会被扎破，轮胎是有可能直接报废的；

3、检查轮胎的侧面，侧面的结构没有胎面那么结实，比较薄弱一些，如果被玻璃割的口很大、深就需要更换了；

4、如果用的轮胎是纵向花纹的话，玻璃渣会挤在花纹沟里，需要挑出来，没有把玻璃渣挑出了，时间久了容易造成沟裂。

汽车轮胎的基本结构：

1、轮胎胎面：轮胎与地面的接触部分，胎面有良好的耐磨、耐刺扎、抗冲击、排水、散热的性能；

2、胎冠带束层双层或3层加强带束层：具有垂直方向上的柔韧度极高的横向刚性，防止高速行驶时带束层的脱离，保证稳定性；

3、胎侧：胎侧是轮胎外表最脆弱的部分，而且一旦破损将直接导致轮胎报废，是轮胎支撑和减震的功能；

4、胎圈：用钢丝圈按一定的形状缠绕而成，可以使轮胎牢牢地固定在轮辋结合在一起的作用；

5、气密层：功能是存储气体，汽车轮胎是没有内胎，所以气密层必须密封性极强，以确保轮胎能够正常工作。