荣威i6 MAX定位为紧凑级车，它其实是荣威i6的升级版本（类似于RX5和RX5 PLUS的关系）。在外观上荣威i6 MAX更加激进，比较适合年轻人的审美。只是荣威i6 MAX上市之后网上有人却不建议选择这款车，那么为什么都不建议买荣威i6MAX？我认为原因有以下几个。

1、使用双离合变速箱

荣威i6 MAX全系搭载7速湿式双离合，不少键盘车神见到双离合变速箱就开喷，荣威i6 MAX自然就中招了。不过在实际体验中，这款7速湿式双离合在平顺性表现上还不错，起码在中低速时不会产生明显顿挫感。

其实现在的双离合变速箱已经很成熟了，不少车厂的双离合变速箱调教得都很不错，大家也不用太过抗拒双离合。

2、后排中央凸起很严重

这个问题确实存在，荣威i6 MAX既然是前驱车型，那么后排中央凸起应该可以做得比较低。但是荣威i6 MAX的后排中央凸起和很多后驱车都可以“平起平坐”，这其实挺影响后排中间乘客的乘坐舒适性。

3、优惠幅度小

荣威i6 MAX的终端优惠比较低，全系车型大概只有3000-5000元左右的优惠。相比起其他品牌动辄一两万元的优惠，荣威i6 MAX就显得不太“积极”了。不过在我看来，荣威i6 MAX即使不优惠，性价比也不低。

荣威i6MAX骂声一片怎么回事？其实并不存在对荣威i6MAX骂声一片的事情出现。况且在综合对比之下，荣威i6 MAX的产品力并不差。首先顶配车型在配置上就很有诚意，全套主被动安全系统、全速自适应巡航、360全景影像等配置都有搭载。总的来说，12万元顶配车型其实还是值得考虑一下的，荣威i6 MAX并没有键盘车身说得那么不济。