ibooster电控刹车助力系统又名机电伺服助力机构，它是一个刹车控制系统的集合。我们知道，传统的燃油车在踩下刹车踏板时，踏板会通过推动真空助力泵，由真空助力泵推动刹车主缸产生刹车液压控制刹车钳进行刹车。但对于新型能源汽车来说，电动模式下无法通过发动机为真空助力泵提供动力，因此，就诞生了不需要真空助力泵的刹车机构——ibooster电控刹车助力系统。

ibooster电控刹车助力作用

ibooster电控刹车助力提升了制动性能，减小制动距离，提升自动紧急制动效率；ibooster在制动反应速度上更快，调节更精准，刹车距离更小。这些优势，使得ibooster在制动保护上更加安全。

与传统真空助力泵相比，电子助力刹车，改变了助力的方式，由真空助力改变为电机助力。电动助力包含4个部件：伺服电机、助力传动机构、制动踏板行程传感器、控制单元。当驾驶者脚踩下制动踏板，制动踏板行程传感器感知到踏板的深度，控制器结合车速综合计算出需要的制动力，指挥伺服电机驱动制动主缸完成刹车动作。

近年来，为了环境环保、实现碳达峰以及生活智能化，新能源汽车和自动驾驶技术不断兴起，对底盘电控系统有了更高要求，科学技术也越来越高，例如博世研发了iBooster、大陆研发了MKC1、日立研发了EACT等。未来也希望线控制动产品，能够不断精进科学技术，更加有效地运用至生活场景之中。