交通肇事罪是指违反交通运输管理规定，因而导致发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为，是一种过失危害公共安全的犯罪行为。交通肇事罪的成立条件包含犯罪主体、犯罪客体、犯罪的主观方面和犯罪的客观方面四个。

①犯罪主体：交通肇事罪的主体为一般主体。也就是说，凡是年满16周岁、具有刑事责任的自然人就能构成交通肇事罪。

②犯罪客体：交通肇事罪的犯罪客体是交通运输安全。交通运输跟广大人民群众的生命财产息息相关，如果发生交通事故，就很有可能危及很多群众的人身安全以及财产损失。所以说，违反交通运输安全是危害公共安全的犯罪。

③犯罪的主观方面：交通肇事是典型意义上的过失罪，所以其主观上是过失，这里所说的过失是指行为人对自己违章而导致的后果来说。过失包含有过于自信的过失和疏忽大意的过失。

④犯罪的客观方面：客观方面是指在交通运输活动中，由于违反交通运输安全，而导致人员重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。

根据《刑事诉讼法》第十五条规定，当肇事者有以下情形时，人民检察院应当作出不予起诉的决定：

①对于二次补充的侦查案件，如果检察院认为证件不足，不符合起诉条件的，就应该作出不起诉的决定；

②如果犯罪嫌疑人没有犯罪的事实，检察院就应当作出不起诉的决定；

③如果是犯罪情节比较轻的，按照相关的法律规定，可以不需要判处刑罚或者是免除刑罚的，检察院就应该作出不起诉的决定。

其中，关于交通肇事罪的不予起诉也是存在成功案例的，就比如下图所示的案例，傅某涉嫌交通肇事罪，但是由于傅某具有自首情节、犯罪情节轻微，并且已经赔偿被害人近亲属经济损失，并取得谅解书，社会危害性较小，所以予以傅某不起诉的决定。

2022年交通肇事罪的量刑标准

1、构成交通肇事罪，根据下列情况，在相应的幅度内确定量刑的起点：

（1）交通肇事导致人员伤亡或者使公私财产遭受重大损失，处两年以下有期徒刑、拘役，在两年以下的有期徒刑、拘役幅度内确定量刑起点。

（2）交通肇事逃逸或者有其他情节特别恶劣的，在3-5年有期徒刑的幅度内确定量刑起点。

（3）肇事逃逸致人死亡，在7-10年有期徒刑的幅度内确定量刑起点。

2、在量刑起点的基础上，根据事故导致的人员伤亡数、或者财产损失数额、肇事逃逸以及事故责任等情况，确定刑罚量。

3、构成交通肇事罪的，会综合考虑其危险驾驶行为，以及危险驾驶行为导致的实际后果等情况，法院的量刑会根据被告人的认罪悔罪、主观恶性、人身危险性等因素，依法决定缓刑适用、从轻或减轻处罚。