现在奇瑞发动机是中国技术，在企业初创时期曾用过福特、一汽等品牌发动机。2005年后，奇瑞推出了拥有自主知识产权的发动机系列品牌ACTECO。到了2009年的时候，奇瑞能掌握汽车发动机、变速箱、底盘以及发动机管理系统四大核心技术。2021年，奇瑞发布了完全自主研发的“奇瑞4.0时代全域动力架构”。

奇瑞汽车也是国内最早一批出口海外的品牌，除了整车出口还有发动机出口，不乏出口到美国、日本等机械工业强国，在某种程度也能反映出奇瑞在行业的技术能力。那么奇瑞的发动机为什么可以出口到美国、日本等国家呢？下列是几大原因：

1、天时地利人和，那时候像日本、美国这些机械工业强国，来自全球的汽车发动机订单很大，发动机生产线主要生产汽车发动机，以至于当地农作物机械发动机的产能跟不上来，而09年的奇瑞就拥有小排量发动机生产线，可以满足到农作物机械对发动机的要求，并且那时候奇瑞已经打开海外市场，更容易被世界看到。

2、价格低廉，在一辆捷达汽车售价在30万左右的时代，具有自主生产发动机能力的厂家来说，是不愿意放低自身身价去为农作物机械提供动力单元，当时汽车行业是超级赚钱的行业，都愿意在乘用车上下功夫，而彼时的奇瑞汽车愿意以相对低廉的价格出售自家发动机，因此获得了很多海外发动机订单。

3、奇瑞发动机技术是被认可的，在过去中国汽车行业刚刚开启的年代，进入中国市场的汽车品牌不多，自主汽车品牌更是寥寥无几。在世界范围内，能够具有发动机研发生产能力的车企并不多，就是在这样的时代背景下奇瑞具有这种能力，这完全是技术能力的体现。