别克全新君威发动机的性能以及质量表现还是不错的，而且在其他的车型上也有所使用，而从第一代和第二代的君威来看，发动机并没有出现什么问题，而变速箱倒是有换挡慢的缺点，不过后期也进行了优化处理。

全新君威发动机总共提供了三种动力选择：全新君威全新的2.0T发动机最大功率为261马力，峰值扭矩为350牛·；米，官方公布该车的0-100km/h加速时间为7.2秒；而全新君威1.5T车型可输出的最大功率为170马力，峰值扭矩为252牛·；米，官方公布该车的油耗为6.3L/100km。

同时，两款车型均匹配9速自动变速箱。此外，新车还将提供一款搭载1.8L自然吸气发动机配合电动机的混合动力车型，与迈锐宝XL混动版共享动力系统，其发动机最大功率为123马力，匹配E-CVT变速箱。

通用实现国产1.4T涡轮增压直喷发动机装备科鲁兹之后，又新引入了一款1.5T增压发动机，搭载于昂科威20T车型。生产地在通用沈阳北盛工厂，此工厂生产了GL8、新科鲁兹、科鲁兹经典、科帕奇等多款车型，其动力车间可以生产1.5直喷、1.4TSIDI、1.5TSIDI等系列发动机。

全新的2.0T发动机详细介绍还暂未公布，不过有可能是通用LTG 2.0T的改进型，当年通用曾说LTG在中国是凯迪拉克的专用，不过后来在昂科威搭载了。通用LTG 2.0T发动机在2013曾取得了十佳发动机的美誉。这台2.0L LTG发动机可以算是搭载与美版君威GS的兄弟机型，继承了通用ECOTEC 2.0T 发动机的许多技术特点。通用2.0L LTG发动机在不同市场有不同的数据调校，不过引进国内的发动机采用了较高的输出调教。

总的来说，全新君威在动力方面的表现还是十分不错的，期待在接下来的实际使用中，能够给用户带来更大的惊喜。