夏天一般在2.2-2.5就可以了。

随着天气开始进入酷热的节气，对爱车体贴的车友又开始琢磨着着如何给爱车做些防暑降温的工作。夏天易爆胎，调整轮胎胎压必不可少。所以，关于夏天胎压应该往高里调还是往低里调的争议，下面我们将为您娓娓道来。

一般车主都有个习惯思维就是，夏天气温高，热胀冷缩，轮胎的压力肯定比冬天高，受热容易爆胎，所以应该往低里调。也有人指出，如果降低胎压，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温会急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。我们来做个分析，降低胎压，会带来两个后果，一是磨胎，轮胎寿命会缩短；二是油耗会增加。夏季由于天气较热，特别是在高速上行驶，时速达到100~120码时，胎面温度将达到80℃，甚至会超过100℃，内部压力会增高。

而至于增大胎压，唯一用处是降低油耗。可是，增大胎压除了可能爆胎外，还会带来很多不利因素，比如刹车距离增加，对安全行驶不利。轿车轮胎的胎压值，一般在2.3~2.8BAR，只要在这个范围内，都是安全的。不过夏天气温高，汽车开动以后，本来在正常值范围内的胎压，实际可能会上升到3.0BAR以上。所以，夏天应在正常胎压范围内取偏低的胎压值，2.3~2.5BAR之间比较合适。