P20F7故障码解释、处理方案及消除方法

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时间:2017-07-19  编辑:车主指南

P20F7故障码,适用于所有汽车制造商,意思是还原剂喷射阀门开在开的位置 (第2排 第1个)(Reductant Injection Valve Stuck Open (Bank 2 Unit 1))。

提示:快速查找故障码,可以关;注;“车主指南”公;众;号;,回复故障代码,如:“P20F7”,即可获得对应故障码解释和解决方案。

背景知识:柴油机排气液(DEF)也简称还原剂,是32.5%的尿素跟水的混合物。当喷射到排气中时,可以将氮氧化物转化为无害的氮气和水。 还原剂泵总成包含压力泵,压力传感器,吹扫阀,出口滤清器和内部加热元件。还原剂的压力传感器的作用是为PCM通过脉冲宽度调制(PCM)控制泵速度,从而调节系统压力提供反馈。当PCM的请求还原剂喷射时,还原剂喷射器打开,泵运行,向原剂的压力管路和喷油器提供压力并将空气从系统中清除。当所有的空气被清除后,喷油器关闭,泵提供大约500kPa的压力,为还原剂喷射做好准备。

当你的汽车故障排除后,需要清除故障代码。进行故障代码清除时,事必要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除,千万要注意不能简单地去拆除蓄电池负极搭铁线来清除故障代码。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,如果拿掉电池负极的连接线后,就会自动清除存储在随机存储器(RAM)中发动机运行的经验数据,从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好,或者驾驶不久,又会出现之前的故障码;第二,有时候还会导致一些有用的功能不灵了,例如音响锁止这个功能就是常见状况之一,这时候,要恢复音响系统的正常功能,就需要对音响进行解密,这过程非常麻烦。

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