起亚P1167故障码解释、处理方案及消除方法
认证专家党祺瑞车友评论(0)添加收藏时间:2017-06-21 编辑:车主指南
P1167故障码,适用于起亚,意思是加热氧传感器,前,第2排 - 达到控制极限(Heated Oxygen Sensor, Front, Bank 2 - Control Limit Reached)。
提示:快速查找故障码,可以关;注;“车主指南”公;众;号;,回复故障代码,如:“P1167”,即可获得对应故障码解释和解决方案。
背景知识:氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。
当你的汽车故障排除后,需要清除故障代码。清除代码的时候,应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行,一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则,很可能会造成下面这两种情况问题:第一,导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”,很多车主都知道,大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的,如果拿掉电池负极的连接线后,就会自动清除存储在随机存储器(RAM)中发动机运行的经验数据,这就为什么有些人发现维修清除后,发现很长一段时间性能表现都不咋滴又可能会在行驶不长时间后,又出现处理过的故障码;第二点,或许会造成正常功能的丢失,像音响锁止功能就是很常见的案例之一,这种情况下,就得另外修复音响,这样子搞,就等于捡了芝麻丢了西瓜了。
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