刹车油和助力油一样吗
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刹车油:
A、汽车的“刹车油”也叫“制动液”,是汽车液压制动系统中传递制动压力的液态“介质”。
B、其要过求:具有粘温性好、容水性小、低温流动性好、抗氧化性、橡胶相容性、凝固点低、沸点高且高温下不易产生气阻,在车辆的使用过程中品质变化较小,并且不会引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质。
助力油(以方向助力器为参考):
A、也可称之为“动力转向油”或“方向机油”,是方向系统中中传递液压用油。
B、助力油粘度较高、流动性差、、有异味、并具有一定的腐蚀性。
相似点:
A、同为液压(力)传递油品。
B、对高温、低温状态工作时对“稳定性”要求严格。如不能有气阻、能在恶劣环境下工作稳定等要求。
C、对金属与橡胶有极小(或延缓)腐蚀性能。
区别:
A、润滑:刹车油不具备润滑功能,方向助力油除传递液压(力)外,还具有对齿轮件、轴承等具有润滑功能。
B、耐温:
1、刹车油区间在:-40℃-288℃之间。
2、转向助力油在:-40 -170℃之间。
所以,从上看出刹车油较方向助力油区间略大。
C、用途:
1、制动液:除制动系统外,可以在一定条件下代替离合器油品。
2、方向助力油:除动力转向系统用油外,一定条件下可代替自动变速器ATF用油。但并非绝对,根据变速器特性来决定,如某些自动变速器高速运转时,内部摩擦片可达温度三百多度以上,甚至更高,此时,则需要用专用的油品,此外,还有CVT变速器,也有一定的差别,酌情依据油标号的特性再行考虑。
3、挥发性:制动液有一定的受温度变化(高)而挥发,而方向助力器油同条件下挥发性较弱。同理,在运输的过程当中,前者的运输当中的“安全性”方面更值得注意。