东风风光330减震硬怎么办,风光330减震改装方案

认证专家姜远骞车友评论(0)添加收藏

东风风光330减震其实也没有那么硬,在同等车型中,算是不错的了。

首先我们要明确一下思路,找出自己的需求所在,避震的改装一是为了达到操控表现的提升,二是在外观上有所改善,每一种类型的避震改装都各有利弊,我们在改装之前也一定要考虑进去。

如果只是为了车辆外观的改善,需要将车辆底盘降低的话,车主们可以直接选择短弹簧,一套国产品牌的弹簧不过几百块钱,知名国际品牌的短簧也不过上千元,搭配原厂的避震器就可以很轻松的达到我们之前所需要的效果,不过改装短弹簧虽然成本低又有立竿见影的效果。但是这种改装的弊端也是最大的

原厂避震筒为了追求舒适性往往回弹力较大。压缩进程也较深,而车主更换了短弹簧之后

每一次的避震筒的压缩都无法得到弹簧的有效保护。甚至在避震筒压缩到极限的时候

弹簧还没有得到压缩,这样下来往往使用一段时间之后,我们的原厂避震就会被毁

往往会直接导致避震筒漏油而无法使用,所以我们选择短弹簧只能当作一种短暂的“过度”,而且驾驶也不能过于激烈,还要做好一套原厂避震被“废”的准备。