华晨宝马这款中型车，采用的是双球节弹簧减振支柱前桥前悬架，而后悬架是多连杆独立悬架，底盘高度（最小离地间隙）是138mm。

汽车的最小离地间隙，很多人称之为底盘高度，是指汽车在最大承载力的时候，汽车底盘最接近地面的距离。最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。在之前的标准中，底盘高度是有规定的，大概在150~160mm之间，但现在的标准取消了这项硬性规定。

理论上，轿车的最小离地间隙，就是通俗讲的底盘高度，通常在110毫米至150毫米之间的高度，从轿车的特性来看，离地间隙越大（超过130毫米），轿车的通过性相对就好，但开车速度快时，稳定性就略差一点；离地间隙若低于110毫米，高速稳定性就越好，但对于复杂路面的通过性表现就差。现在部份汽车装有空气悬架的，可以随时自动调整底盘高度，能完美解决稳定性和通过性的两重需求。

最小离地间隙数据和宝马3系差不多的车系有，众泰V10（134mm），别克GL8（143mm），沃尔沃S60（138mm），本田XR-V（135mm），优胜2代（141mm），有兴趣可以关注一下。