2010年4月27日下午2点，中国汽车技术研究中心碰撞实验室对东风汽车有限公司生产的轩逸牌/BLUEBIRD SYLPHY DFL7200VCC型轿车（轩逸 09款 2.0XL 豪华版）完成了“正面100%重叠刚性壁障碰撞试验”。

碰撞实验看点：

1、正面碰撞试验：前引擎舱吸能溃缩，翼子板变形，部分配件飞离车身逾7米，内饰破裂较为严重，副驾驶假人头部与气囊接触印迹模糊，且有拉动痕迹，底盘变形较重。

2、可变形移动壁障侧面碰撞试验：左侧车身深度凹陷程，A、C柱连接处多处变形，B柱向内缩进；左侧车门变形，前后排假人头部分别与左侧A、C柱内侧接触亲密，印迹清晰。

3、正面40%重叠可变形碰撞试验：前引擎舱吸能溃缩，严重变形；左前门开启费力，C柱一处变形，副驾假人腿部与前舱接触亲密，前悬严重变形。

正面碰撞试验：前引擎舱吸能溃缩，翼子板变形，部分配件飞离车身逾7米，内饰破裂较为严重，副驾驶假人头部与气囊接触印迹模糊，且有拉动痕迹，底盘变形较重。