四轮定位相信很多车主都有听说过，甚至自己汽车也做过，但是你真的了解四轮定位吗？估计没有多少人是清楚的，甚至没有必要的情况下，四轮定位对车不但没有好处，反而有可能带来伤害。今天我们就来看看四轮定位多久做一次吧。

四轮定位没有时间要求多久就要去做一次，不过如果你的爱车没有任何问题，那么都不需要去做四轮定位。既然这样，四轮定位什么情况下要做呢？

假如你更换或维修过减震、转向等系统后，那必须做四轮定位，对底盘系统各部件间的角度精密度进行调校，如果四轮定位不准确，会过度磨损车辆底盘系统。如果车辆在行驶过程中出现跑偏、转向精度变差，出现严重的轮胎吃胎（偏磨）的现象，车辆发生碰撞造成底盘及悬架的损伤便需要考虑做四轮定位。

要清楚一点，四轮定位并不像平时的维护保养，四轮定位更像一个维修项目，通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合。正确的四轮定位会解决汽车跑偏、转向不准确等问题，如果车辆没有这类问题，那么做四轮定位，有可能改变车辆的各部件的原始系数，反而造成车辆的四轮定位不准确，结果还白白浪费钱。

四轮定位也没有想象那么简单，因为四轮定位要调整的悬挂参数有外倾角、后倾角、前束角、主销倾角等，涉及的内容多，花费的时间会有所差异，因为每一辆车的四轮定位情况也不同。还有就是四轮定位的价格，幅度非常大，便宜的几百块钱也有，贵的上千块钱也有，这是因为四轮定位水平和工具造成的差异。