发动机是一种把化学能转化为机械能的机器，其根据燃烧室的位置不同可分为内燃机和外燃机，而在汽车发动机领域中使用的都为内燃机。那么针对汽车发动机领域的内燃机有都有什么类型呢？

根据活塞运动形式的不同

往复活塞式发动机

往复活塞式发动机就是通过将活塞在汽缸中的往复直线运动，由曲柄连杆组件转变为曲轴的旋转运动，并从而对外输出转矩的发动机。往复活塞式技术成熟，在汽车发动机领域应用极其广泛

转子式发动机

转子式发动机通过特殊形状的汽缸和活塞，可直接将燃油燃烧的膨胀力驱动活塞在汽缸内做旋转运动。相较于往复活塞式发动机，转子式发动机拥有尺寸小，质量轻，重心低等优点，但是，其缺点也十分明显，即油耗和排放高，污染严重，发动机寿命短等。目前有且只有马自达仍在投入研发。

根据汽缸排列形式不同

直列汽缸发动机

直列汽缸发动机的汽缸呈直列一字排开，这是目前最常见的发动机布置形式。

V型发动机

V型发动机将发动机汽缸分成两组，以小于180度的夹角排列，多用于4缸以上发动机。

水平对置发动机

当汽缸夹角等于180度时，即为水平对置发动机，该发动机的优点是重心低，运转稳。

根据燃料的不同可分为：汽油发动机、柴油发动机和其他燃料发动机

根据有无增压可分为：增压发动机和自然吸气发动机