丰田坦途是一款日本丰田公司生产的美版的大皮卡，其大小与悍马不差上下，主要在北美销售，国内进口少量。今天给大家说说丰田坦途报价，网友表示把价格说出来好让我死心，也有人买坦途后悔了，下面一起来看看怎么回事。

丰田坦途

官方指导价格：49.00-51.80万元（二手车报价22.80-62.80万）

油耗范围：14.05 ~ 18.89L/100km（平均油耗16.47L/100km）

排量：5700ml（5.7L）

（丰田坦途尺寸图片）

新款丰田坦途尺寸参数：长宽高5815*2030*1935mm，轴距3700mm，货箱尺寸1695mm，最大载重560kg，最大拖挂4173kg，油箱达到111L。

（丰田坦途发动机图片）

动力方面，搭载5.7L V8大排量发动机，最大功率284kw/5600rpm，最大扭矩544Nm/3600rpm，与之匹配6挡手自一体变速箱，也使得坦途5.7真实油耗在16L/100km左右。

（内饰图片）

丰田坦途（1794版）配置：全车棕色内饰带桃木装饰，真皮加热通风座椅，电动记忆组件、10项座椅电动调节，电动折叠镀铬加热后视镜带自动防眩目和转向灯、BSM并线盲区辅助、导航、倒车影像、JBL音响、电动天窗、前后电眼、20寸轮毂，前排车窗一键升降，两驱四驱电子转换，双区自动恒温空调，电动调节方向盘，拖挂系统，LDA车道偏离预警系统，LED自动远近光检测大灯，LED雾灯，LED日间行车灯，自适应巡航控制，PCS碰撞预警系统，RCTA倒车辅助预警系统。

（坦途四驱系统图）

底盘悬架方面，采用非承载式车身结构，前置后驱，前双叉臂独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架，四驱形式是分时四驱，但是坦途前后轴都没有轮间的差速锁，轮间限滑是依靠AUTO—LSD（自动限滑差速器）系统完成，在低速四驱档，限滑系统能及时介入，帮助坦途从容脱困，也非常适合越野。

（新款丰田坦途图片）

2019款丰田坦途SR5TRD版

丰田坦途SR5加版TRD作为一款专属越野的车型，相较于普通坦途做出了重大升级，整车最大的亮点在于搭载的Bilstein外挂储油箱式减震器，TRDPro搭载的独特低刚度弹簧为前悬提供了2英寸的额外举升高度。车头部位配备有6mm厚的TRD铝制护板，加强底盘抗造性，在豁车和穿越时完全不必为底盘担心。

2019款丰田坦途SR5TRD版配置：倍斯登越野减震，TRD越野轮廓，全地形轮胎，高速平衡杆，电动后窗与隐私玻璃除雾器，前座椅加热，多功能伸缩式方向盘，8寸显示屏，底盘护板，TRD贴花，前后雷达，GPS导航，蓝牙，倒车影像，高级音响，雷达测距，车道偏离功能。

据了解，丰田坦途完成一次小保养（包括更换机油机滤）需要费用为1500元左右，大保养则需要2500元左右。

有人买坦途后悔吗

首先坦途定位大型皮卡，因此比一般的车要长，很多坦途车主反映停车和调头都不方便，。其次就是油耗高，郊外路况较好也要16L/100km，到了市区起码也要17-18个油，而且低配车音响是比较差的，因此不是所有人都可以接受的。然后就是皮卡进城问题，虽然如今皮卡etc办理已经很方便，也有省市解禁皮卡进城，但是还是有部分地区对皮卡时间段的限行，或者必须加后盖才能进城等要求，这也是买坦途后悔的主要原因。

美国最权威的汽车安全碰撞测试机构IIHS（美国高速公路安全保险协会），近期对11款美国市场上的皮卡进行了测试，在乘客侧小重叠测试中，丰田坦途得到了唯一的“差”的评分。据丰田内部人员称，丰田正开发另一种模块化架构——新平台内部代号为F1，有望用于丰田旗下所有皮卡，全新坦途预计2021年出现。

相关热搜

①坦途和猛禽哪个耐用