上坡前先踩住刹车停留数秒，把脚从刹车板挪开，这其中系统自带2秒停留时间，让车主踩油门上坡。三菱欧蓝德并没有独立的上坡辅助开关，与以往手动点击上坡辅助不同，该功能现已系统自带。

同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启

①第一步，先让踩住刹车让汽车停住。

②车辆所停的坡道角度需≥7%。

③系上安全带，防止起步力度大造成人员受伤。

⑤保证起步时手刹是放下的。

⑥此时，不要踩油门踏板。

⑦发动机启停功能的干扰，此时可以关掉此功能。

拓展：陡坡缓降的作用

陡坡缓降与上坡辅助的区别：前者只是将车辆减速，适用于下坡路段。下坡时车辆会缓慢行驶，无需脚踩制动踏板，这主要是车身稳定功能与发动机反拖制动结合的效果。

现在的汽车摒弃了以前的上坡辅助按键，直接将辅助功能和ESP按键结合，因此，ESP关闭即代表上坡辅助系统就不能使用了。以上的条件是功能启动的必要条件，但是上坡辅助功能开启成功还与外部条件有关。跟刹车力度、间隔时间相关，智能方面还需进一步优化。有些情况车主还是可以注意的，比如说停车的地是否过于平坦、加油前车身是否已经倒退了等。