本田NBOX是日本畅销车型，在2016-2018年连续获得Kcar销量冠军和全车型销量冠军，销量累计150万台。本田察觉到国人对MPV的巨大需求，便将这台入门级MPV引入国内市场，售价预计在8万左右。不过，此次引进并不是很成功。

知识点普及：Kcar（轻自动车）是日本市场特有的一种车型，对排量和车身尺寸有严格的限制，排量不能超过0.66升，长宽高不能超过3400×1480×2000mm，特点就是“小小小”。

虽说Kcar车型在日本市场一直很畅销，但在国内，路宽且复杂，人们对车辆的空间以及实用性有着更大的需求。与其说本田NBOX是辆MPV，更不如叫它小面包来的更贴切些。而这款0.6L的小面包，空间小，动力弱，很难满足国人的需求，导致销量一直处于“平平平平”的状态，根本比不过五菱宏光。

其实，除了本田NBOX外，北斗星和奥拓都是国人熟知的日本典型的Kcar车型，只不过在引进国内市场后换装了排量更大的发动机，以满足国人对动力方面的需求。而本田NBOX并未参照前辈的做法，这是导致其在走出日本市场，进入国内市场后，销量低迷的原因之一。此外，很多人以为这么小的车会比较便宜。但实际上，Kcar并不代表廉价车，而NBOX并没有比飞度便宜多少，甚至中高配车型比飞度的入门车型还要贵，这是个很实际的问题。

不过，有一说一，本田NBOX确实很适合代步家用，方盒造型能实现空间最大化，尤其头部和腿部空间。对于普通人来说，能在前排坐舒服的情况下，后排坐两个人还能翘起二郎腿，临时多挤一个人也没什么大问题；后备箱放些日用品或者拉个轮椅和自行车也都轻松应付，空间充裕。虽然动力不大，但也能够满足日常通勤，平时上班买菜没得问题，而且油耗一般在5个油左右，可以说非常经济，可谓是“代步神车”。