说起斯巴鲁你会想到什么，有人会想到丰田86的兄弟BRZ，而我想到的是保时捷和斯巴鲁的水平对置发动机。在所有车企中就只有保时捷和斯巴鲁对水平对置发动机情有独钟了。

水平对置发动机，发动机活塞平均分布在曲轴两侧，在水平方向上左右运动。相比于直列发动机，水平对置发动机活塞左右运动，相互抵消彼此产生的震动，减少噪音的产生，使发动机运转的平顺性更好。此外，使发动机的整体高度降低、长度缩短、整车的重心降低，车辆行驶更加平稳，发动机安装在整车的中心线上，使整车在驾驶时的操控性十分出色。

斯巴鲁使用的是水平对置发动机，性能很好也很耐用。水平对置发动机具有很多优点，现在依旧坚持使用水平对置发动机的汽车就只有保时捷和斯巴鲁了。水平对置发动机的的优势是很明显，但其制造成本也是十分高昂的，技术难度也是十分高的。因此很多车企都放弃对水平对置发动机的研发，只有斯巴鲁和保时捷坚持了下来。

正是因为斯巴鲁对水平对置发动机的执著，让它收获了许多的粉丝。