奔驰都是使用自家的变速箱，从不使用其他牌子的变速箱。就拿奔驰E级来说，奔驰E级使用的变速箱就是自家的7G-tronic和9G-tronic变速箱。而这两款变速箱是融合众多工程技术的创新成果，其与高性能发动机共同提升了车辆的加速性能和中速功率，并降低了油耗，提高了换挡舒适性。

奔驰9速还是宝马8at好

奔驰9AT和宝马的8AT，同级别中最容易拿出来比较的两款变速箱。如果论哪一款变速箱更加成熟，那么肯定是宝马的8AT变速箱。由于奔驰的9AT变速箱刚刚推出市场没两年，所以具体好不好还是需要更多的时间去考究。但从目前来看，奔驰新E级上搭载的9AT变速箱平顺性还是不错的，而由于处于产品初期，所以也难以看出什么问题。

而宝马的8AT则是家喻户晓了，由于采用了德国采埃孚的变速箱，所以在换挡平顺性，与发动机的匹配性以及各种参数都是经过多年经验积累出来的，可靠性自然没的说。

虽然9AT的档位更多，用起来更加省油，但是在平日里驾驶车辆的时候也许没多少机会能够用到第九个档位，所以奔驰的9AT或许更加适合高速使用。

最后我们来讲讲AT变速箱。AT变速箱也叫机械式变速箱，是通过行星齿轮组以及液力变矩器来进行加减档操作，通过液力变矩器来代替原来的离合器，解放驾驶员的左脚。它能根据车速、油门、驾驶员命令等参数，确定最佳挡位，控制原来由驾驶员人工完成的离合器分离与接合。

由于其油耗低以及经济性好等特点广受德系以及日系车企青睐，但是这种变速箱的缺点就是换挡的顿挫感较强，而且工艺和结构复杂，也导致了AT变速箱奇高的造价。